[자동차] 엔진오일 교체 시 '플러싱' 이란?

[자동차] 엔진오일 교체 시 '플러싱' 이란?

 

made by Gemini

 

 

안녕하세요!

 

오늘은 차량 점검에 관련해서 포스팅을 해보려고 합니다!

 

엔진오일은 주기마다 잘 갈아주는것이 중요한데요!

 

그중에서도 '플러싱' 을 할건지 말건지 물어보고 추가로 진행하는 경우가 있습니다!

 

그래서 '플러싱' 이 무엇인지,

 

장/단점은 무엇인지 공유해보려고 합니다!

 

 

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플러싱이란?

 

 

엔진 내부의 찌꺼기, 슬러지(검은 찌꺼기), 카본 등을 세정해내기 위해 세정제를 넣어 오일 순환을 통해 청소하는 과정을 말합니다. 보통 오래된 차량이나, 엔진오일 교환 주기를 많이 넘겨 슬러지가 많이 낀 경우에 권장됩니다.

 

 

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플러싱 과정

 

1. **엔진 세정제(플러싱 오일)**를 기존 엔진오일에 주입.
2. 시동을 걸어 10~15분 정도 공회전을 하며 세정제가 엔진 내부를 순환하게 함.
3. 기존 엔진오일과 세정제를 모두 배출.
4. 새 엔진오일과 오일 필터로 교체.

 

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플러싱의 장점

 

• 엔진 내부에 쌓인 슬러지와 카본 찌꺼기를 제거.
• 새 오일의 성능을 극대화할 수 있음.
• 오일 유로(오일 통로)를 깨끗하게 유지해 엔진 수명을 연장.

 

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플러싱의 단점 및 주의사항

 

• **오래된 차량(주행거리 10만 km 이상)**에서 갑작스러운 플러싱은 오히려 문제를 일으킬 수 있음.
  • 오래된 슬러지가 떨어져 나가면서 오일 통로를 막을 수 있음.
• 플러싱 오일이 완전히 배출되지 않으면 새 오일의 점도나 성능에 영향을 줄 수 있음.
• 매번 교환 시 플러싱할 필요는 없으며, 통상 3~5만 km 마다 1회 정도가 적당함.

 

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플러싱이 필요한 경우

 

• 엔진오일 교환을 장기간 하지 않아 내부가 심하게 오염된 경우.
• 중고차 구매 시 엔진 관리 상태를 알 수 없는 경우.
• 고성능 차량이나 장거리 주행이 잦은 차량에서 주기적으로 관리할 때.

 

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이렇게 플러싱에 관해서 알아보았는데요!

 

제가 몇일전에 27000km 가 되어 오일 교체 주기가 되서 교체하고

 

플러싱을 같이 진행했는데요!

 

차가 부드럽게 잘 나가는 느낌(?)이 있더라구요!

 

아이들과 장거리를 자주 놀러가서 그런지 플러싱도 2~3회 정도 오일 교체할때 한번씩 해주려고 합니다!

 

다들 정비하실때 플러싱 해야되는지 꼭 확인하고 진행하시는게 

 

차량을 잘 유지하시는데 도움이 되실듯 합니다!

 

도움이 되셨다면, 구독/공감/댓글 부탁드립니다!

 

감사합니다!